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Factores que influyen en la toma de decisiones de financiamiento en las pequeñas y medianas empresas del sector comercial colombiano

Esperanza Hincapié Morales — 2024-04-29

Esta investigación tuvo como objetivo analizar los factores que influyen en la toma de decisiones de financiamiento en las pequeñas y medianas empresas del sector comercial colombiano. Está fundamentada teóricamente por los autores Ortiz (2005), Gitman y Zutter (2012), Bernal et. al, (2014), Hitt et. al, (2004), entre otros. La población objeto de estudio estuvo constituida por ocho (8) pymes del sector comercial de Valledupar. El estudio es de carácter descriptivo y de campo, con un diseño transeccional, no experimental. La información fue colectada a través de una encuesta, guiada por un cuestionario constituido por 39 ítems, con escala tipo Likert, el cual fue validado a través de la técnica de juicios de cinco (5) expertos. Los resultados evidencian ausencia de métodos de análisis de factores internos y externos, estrategias de financiamiento deficientes y falta de políticas financieras. Se concluye que las empresas observadas no han realizado de manera eficiente un diagnóstico sobre tales factores, por cuanto no utilizan métodos que permitan identificar y valorar estos elementos y así configurar acciones para desarrollar ventajas competitivas. Igualmente, no categorizan los factores que puedan constituir inductores de riesgo que afecten su sostenibilidad y por consiguiente llevarlas al fracaso. Como reflexión final puede señalarse que las empresas observadas no poseen políticas financieras que orienten la toma de decisiones en cuanto a la selección de las fuentes e instrumentos de financiamiento y en consecuencia no han formulado estrategias de financiamiento acorde a su naturaleza que permitan un crecimiento sostenible. Se recomendó Aplicar métodos que permitan realizar un diagnóstico asertivo sobre las condiciones internas de las empresas y del ambiente externo. Establecer criterios para categorizar el nivel de riesgo asociado a los factores internos y externos. Formular estrategias de financiamiento previendo los acontecimientos que pueden causar los factores internos y externos.

Incidencia de las dinámicas del comercio internacional frente a la competitividad nacional colombiana (2012 a 2022)

Manuel Fernando Cabrera Jiménez — 2024-05-06

En esta investigación se realiza el análisis del comercio internacional de Colombia y su impacto de las dinámicas económicas en cinco variables que comprende la producción nacional, la competitividad del comercio exterior, dinamismo de la inversión extranjera y la incidencia del a balanza comercial en el PIB nacional, lo cual permiten identificar la correlación de las variables que representa los efectos contemporáneos del país frente al desarrollo competitivo del mismo. Se contemplo la aplicación de un diseño metodológico propuesto a partir del análisis cuantitativo con base a la aplicación del método descriptico a partir de la revisión documental y la recolección de los datos propios de entidades oficiales nacionales. Adicionalmente se identificó el comportamiento económico del país evidenciando el crecimiento de algunos sectores económicos que aportan a las condiciones macroeconómicas de la nación, sin embargo se destaca elementos que se deben fortalecer como aspectos que afectan al perfil comercial internacional del país, que puede mejorar las condiciones de una balanza comercial en déficit una caída exponencial en los últimos cinco años en la inversión extranjera directa y potencializar nuevos sistemas productivos que responden a las nuevas condiciones del mercado global.

Análisis de eficiencia de los países de la OCDE para la generación de ingreso

Francisco Javier Ayvar Campos — 2024-05-15

El presente documento tiene como finalidad analizar la eficiencia técnica con la que los países de la OCDE fueron capaces de generar ingreso a partir de tres insumos, como lo son la formación bruta de capital, la población económicamente activa y la extensión territorial, en un periodo comprendido entre los años 2000 y 2020. El análisis se realizó a partir del concepto de desarrollo basado en el crecimiento económico, y utilizando el Análisis de la Envolvente de Datos (DEA, por sus siglas en inglés), un método no paramétrico de programación lineal, para la medición de la eficiencia. Los resultados muestran que seis naciones fueron capaces de mantener un nivel óptimo de eficiencia durante todo el periodo de estudio, como lo es el caso de Estados Unidos, Islandia, Japón, Luxemburgo, Países Bajos y Reino Unido; por su parte, Estonia y Suiza fueron capaces de mantener el mismo nivel durante quince de los veinte años de estudio; Noruega hizo lo propio durante diez años; mientras que Alemania, Corea del Sur, Eslovenia y Grecia lo consiguieron durante cinco años.

Analítica de datos aplicada a una estrategia de fidelización de clientes en el Centro de Diagnóstico Automotor de la Terminal de Transporte de Girardot S.A.

Germán Ricardo Bermúdez Navarro — 2024-05-15

El Centro de Diagnóstico Automotor de la terminal de transporte de Girardot S.A. no tiene un análisis que le dé a conocer la situación del mercado en el municipio de Girardot, queriendo conocer el nivel de satisfacción de sus clientes. Es importante mencionar C.D.A. de la terminal de transporte de Girardot S.A. inicio labores desde el año 2008 con un alcance para revisar vehículos livianos y motocicletas, y en ese momento solo existía un C.D.A. en la ciudad, el Centro de Diagnóstico Automotor control auto las acacias , que ofrece la revisión para vehículos livianos, vehículos pesados y motocicletas y en los últimos años surgieron dos nuevas empresas de la competencia, por este motivo la población de la ciudad cuenta con muchas opciones para adquirir el servicio lo que beneficia a los usuarios, pero dificulta la competencia entre las empresas. El CDA tiene una capacidad instalada para revisar 7 vehículos livianos y 7 motocicletas por hora, dando esto un aproximado por mes de 2688 vehículos (En un horario de trabajo de 8 horas diarias por 24 días del mes). Estas se han visto reducidas en los últimos 3 años de servicio llegando máximo a los 1152 vehículos revisados por mes.

El fenómeno de la innovación en Países Bajos

Jaider Andrés Archila Arrieta — 2024-05-22

El presente estudio analiza la dinámica de la innovación en los Países Bajos desde una perspectiva empírica que reconoce que el fortalecimiento del fenómeno a estudiar garantiza un desarrollo económico eficaz propio de una economía líder. Usando la Encuesta Empresarial de Innovación del Banco Mundial como referencia, se postularon modelos de regresión logística capaces de identificar los factores que fueron los más influyentes en la innovación de Países Bajos durante el 2020. Entre los resultados de la aplicación de los modelos se revela que la exportación y la capacitación de personal incentivó significativamente la innovación en las 703 empresas neerlandesas encuestadas. Las nociones ofrecidas por los hallazgos presentan oportunidades para fortalecer el ecosistema de innovación por medio de la promoción del crecimiento sostenible. Cómo conclusión, se recomienda establecer acuerdos comerciales que fomenten tanto la innovación como la reducción de aranceles y la inversión en programas de capacitación para los trabajadores.

Implementación de una plataforma tecnológica para la vinculación de actores de transporte de carga terrestre alcanzando eficiencia energética y ambiental en Colombia

Branda Vanessa Molina Medina — 2024-06-19

Las plataformas tecnológicas mediante el uso de herramientas digitales y datos en tiempo real permiten optimizar las operaciones del sector transporte de carga terrestre, reducir el consumo de energía y las emisiones de gases de efecto invernadero; posibilitando un transporte más eficiente y sostenible en el país. La metodología implementada en el cumplimiento de los objetivos se relacionó con la preparación del software para el proceso de instalación, el desarrollo e integración de la plataforma tecnológica, la realización de guía de formación y capacitación para el uso de la tecnología, el plan de descarga e instalación de la plataforma en los vehículos (Instalaciones del prototipo software en los vehículos de carga terrestres), y la parametrización del sistema con pruebas de validación. El estudio se desarrolló sobre varios tipos de vehículos de transporte terrestre de carga pesada, camiones rígidos, tractocamiones, los vehículos cerrados tipo furgones; impactando en esta fase piloto el 0.1% del parque automotor existente en Colombia. Con potenciales de ahorro de energía sin cambios tecnológicos del 20%, los cuales se deben exclusivamente a los hábitos operacionales y la cultura energética de los operadores. La plataforma tecnológica propuesta en este proyecto en transversal a los tipos de vehículos de transporte de carga pesada más comunes en Colombia.

La irrupción de la coronacrisis del SARS-COVID-19 en el contexto de la reelección presidencial en Europa

Juan Carlos Araujo-Cuauro — 2024-03-01

En el año 2020, la irrupción de una pandemia generada por un nuevo Coronavirus el SARS-CoV-2, y su enfermedad el COVID-19 fue el principal protagonista en el escenario social, económico y político, provocó innumerables vicisitudes que cambiaron e impactaron el mundo. Sin embargo, este nuevo Coronavirus todavía no se ha marchado, pero este ha generado una serie de consecuencias que, sin lugar a duda marcaron a los 2020 -2021 y las décadas entrantes. El objetivo de este artículo de investigación es hacer un análisis descriptivo sobre el proceso de reelección presidencial en Europa en el contexto de esta coronacrisis y sus efectos políticos sobre las instituciones democráticas del mundo. La metodología empleada, consistió en una revisión bibliográfica actualizada sobre el tema en la que se utilizaron artículos científicos, informes, notas periodísticas y estadísticas provenientes de organismos reconocidos a nivel internacional que abordan dicha temática. No obstante, el enfoque político en el que más se captaron las consecuencias de esta pandemia sobre la reelección presidencial en países de la Unión Europea como; Polonia (Andrej Duda), Portugal (Marcelo Rebelo de Sousa) Francia (Emmanuel Macron). En conclusión, las principales medidas tomadas por los gobiernos de Polonia, Portugal y Francia para mitigar los efectos nocivos de la coronacrisis, la gestión de la crisis médico sanitaria, la respuesta fue efectiva. Lograron anticiparse a la situación tras controlar la curva de contagios y mantener bajas sus cifras de fallecidos y con ello lograron igualmente mitigar el impacto económico, social y político de la institucionalidad democrática.

Región Museo

Diana Marcela Bernal Monroy — 2024-05-01

Lengupá, ubicada en el departamento de Boyacá, ha sido estudiada durante años por los investigadores de la Fundación Región Museo. Esta región y sus gentes se han convertido en amigos y aliados con quienes el patrimonio cultural ha sido abordado desde la historia, la memoria, el conflicto armado, la tradición oral, la economía, la geografía, el arte, la educación, y otros sectores de la vida cotidiana. El objetivo de este trabajo es visibilizar las experiencias comunitarias de patrimonio cultural que ha tenido la Fundación Región Museo. El territorio se ha pensado como una construcción espacial dotada de un cúmulo de saberes y prácticas transversales de sus habitantes. Estos saberes se enmarcan en el denominado patrimonio cultural inmaterial y tienen que ver con el conocimiento sobre la tierra, los alimentos, las plantas, el vínculo de la gente con las montañas, los ríos y su relación significativa con otros tantos seres que habitan la región. En este proceso de aprendizaje y de la mano de las comunidades hay una unión entre ciencias como la agricultura, la arqueología, la economía, la política que en diálogo con el conocimiento empírico define valores y tejen reflexiones contemporáneas entorno a la gestión del patrimonio cultural.

Autonomía de la inteligencia artificial

Flavio Suárez-Muñoz — 2024-06-05

La inteligencia artificial ha avanzado significativamente en el procesamiento de grandes volúmenes de datos, permitiendo la toma de decisiones, la predicción de conductas futuras basadas en el comportamiento humano y la generación focalizada de información, creando una apariencia de autonomía. Sin embargo, al analizar la autonomía desde una perspectiva kantiana, se identifican los requisitos esenciales para su existencia. Surgen las preguntas sobre si ¿es verdaderamente autónoma la inteligencia artificial?, o si, ¿la autonomía simplemente sirve como estrategia discursiva para legitimar acciones automatizadas sin consideraciones éticas?. Es crucial destacar que la ética y moralidad en las acciones de la inteligencia artificial no son inherentes, sino que dependen en gran medida de quienes la desarrollan y supervisan. La moralidad y ética relacionadas con las acciones automatizadas solo pueden evaluarse en relación con sus creadores, ya que en ello se basa el juicio de valor detrás de la tecnología. Por lo tanto, es evidente la necesidad de establecer sólidas regulaciones éticas y morales, para evaluar y sancionar de manera justa las intenciones de aquellos que utilizan esta tecnología y explotan datos personales sin considerar los posibles efectos negativos en la vida humana.

Sistema agroalimentario de la región del Sumapaz en Cundinamarca, Colombia

Nelson Enrique Fonseca-Carreño — 2024-05-29

Una de las grandes preocupaciones que afrontan los países en el mundo sin ninguna excepción, tiene que ver sobre la manera como se puede erradicar el hambre, la desnutrición, la subalimentación y todas aquellas situaciones que se derivan de estas anomalías. Bajo tal premisa, la investigación tiene como objetivo realizar un diagnóstico sobre el sistema agroalimentario de la región del Sumapaz en Cundinamarca que involucre la identificación de problemáticas a nivel de sistemas de consumo, socioeconómico, productivo y la medición del grado de eficiencia de prácticas productivas agropecuarias. Dentro de los hallazgos generados se realizó un inventario de los productos agropecuarios, sus prácticas productivas y todas aquellas actividades comerciales, de igual manera, los consumidores encuentran en la plaza de mercado un lugar de suministro que juega un papel fundamental en el proceso de abastecimiento agroalimentario, por variedad, frescura y precios bajos y los sistemas agropecuarios ayudan a mejorar la nutrición y a eliminar la inseguridad alimentaria, al mismo tiempo que mantienen y cuidan los recursos naturales de los cuales dependen. Se concluye que los agricultores del Sumapaz han integrado los procesos productivos primarios con el mercadeo y la comercialización para generar poder económico, mejorar entornos productivos, aumentar la capacidad instalada y proyectar nuevos mercados especializados.